Turbulensi Singapore Airlines, Pilot Dan Pramugari Kompak Beri Satu Rekomendasi Penting

Gunakan sabuk pengaman! Demikian pesan pramugari dan pilot menyusul turbulensi Singapore Airlines yang parah pada penerbangan Selasa, yang mengakibatkan tewasnya satu orang dan puluhan lainnya luka-luka.

Penerbangan dengan rute London-Singapura mengalami turbulensi hebat di Samudera Hindia, di mana pesawat turun 1.800 meter dalam waktu sekitar tiga menit, sebelum mendarat darurat di Bangkok.

Singapore Airlines Alami Turbulensi Parah, 1 Penumpang Meninggal Dunia

Singapore Airlines tidak menyebutkan jenis turbulensi apa yang terjadi, namun pakar penerbangan menduga turbulensi tersebut adalah clear-air turbulence, yang dianggap sebagai jenis turbulensi paling berbahaya.

Clear-air turbulence (CAT) hampir tidak dapat dideteksi dengan teknologi saat ini, yang berarti turbulensi tersebut dapat terjadi tanpa peringatan. Karenanya sangat penting bagi penumpang di pesawat untuk mengenakan sabuk pengaman setiap kali duduk, kata pakar keselamatan.

Maskapai penerbangan diwajibkan oleh undang-undang untuk menyalakan tanda sabuk pengaman saat lepas landas dan mendaratkan penerbangan, namun tiap maskapai memiliki prosedurnya sendiri untuk menangani turbulensi di udara.

Seorang saksi di penerbangan Singapore Airlines mengatakan banyak orang yang tidak mengenakan sabuk pengaman terlempar ke sekitar kabin ketika pesawat menukik, dan banyak di antaranya yang kepalanya terbentur.

Sara Nelson, presiden Asosiasi Pramugari Internasional (CWA), yang mewakili lebih dari 50.000 di 20 maskapai penerbangan, mengatakan kasus CAT sedang meningkat dan tidak dapat dilihat, menekankan pentingnya sabuk pengaman selama penerbangan.

“Ini adalah masalah hidup dan mati,” kata Nelson.

Kecelakaan penerbangan terkait turbulensi adalah jenis kecelakaan yang paling umum, menurut studi tahun 2021 yang dilakukan oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS.

Baru-baru ini, pada bulan Maret, sebuah pesawat Boeing 787 yang dioperasikan oleh LATAM Airlines tiba-tiba jatuh di tengah penerbangan, menyebabkan lebih dari 50 orang terluka.

Pakar keselamatan dirgantara Anthony Brickhouse mengatakan penumpang harus meminimalkan pergerakan mereka dalam penerbangan dan selalu mengenakan sabuk pengaman, terlepas dari lampu sabuk pengaman menyala atau tidak.

American Airlines mewajibkan pilotnya untuk menyalakan tanda sabuk pengaman dan menginstruksikan penumpang serta pramugari untuk segera duduk ketika turbulensi parah.

Pramugari kemudian harus tetap duduk sampai diberitahu oleh kapten penerbangan atau tanda sabuk pengaman dimatikan. Maskapai lain memiliki protokol serupa.

Beberapa pilot dan penumpang mengatakan bahwa membiarkan tanda sabuk pengaman sepanjang penerbangan akan menjadi bumerang - karena penumpang akan mulai mengabaikannya.

“Tanda sabuk pengaman memiliki arti, dan jika Anda membiarkannya terus-menerus, maka itu tidak ada artinya,” kata Dennis Tajer, juru bicara Allied Pilots Association, serikat pilot American Airlines. "Semua orang hanya akan mengatakan itu tanda yang tidak berarti apa-apa."